2021年2月28日12時05分，在上游單位見證下，汽輪機軸系終找中各聯(lián)軸器張口和外圓數(shù)據(jù)偏差均在合格范圍內(nèi)，標志著福清核電6號機組常規(guī)島汽輪發(fā)電機組軸系終找中工作圓滿完成，為主盤車投用和機組抽真空奠定了良好的基石。
汽輪發(fā)電機組軸系終找中是主盤車正式投用前的關(guān)鍵工作，是汽輪發(fā)電機組安裝期間最后一次找中，同時也是找中工作中難度最大的一次，涉及高中壓轉(zhuǎn)子、LP1轉(zhuǎn)子、LP2轉(zhuǎn)子及發(fā)電機轉(zhuǎn)子，以及8個軸瓦和4個軸承箱。調(diào)整精度要求高，難度大，可選的調(diào)整組合方式多種多樣，稍有偏差就會出現(xiàn)反復(fù)找中和調(diào)整的情況，影響施工進度有序推進。
中核五公司積極響應(yīng)國家號召，落實項目部員工“就地過年”倡議，在做好疫情防控工作的前提下，為了提高施工效率，積極組織技術(shù)人員和施工班組對軸系找中工作進行梳理分析，采取了一系列措施保障此次工作順利完成：
在工具保障方面
因一套低壓轉(zhuǎn)子托起裝置無法滿足軸瓦研磨進度，項目部立即組織采購了一套低壓轉(zhuǎn)子托起裝置，解決了制約軸系終找中的關(guān)鍵因素；
在數(shù)據(jù)計算方面
技術(shù)人員精確計算軸瓦每塊墊片的調(diào)整量，準確控制聯(lián)軸器張口和外圓的變化量，在現(xiàn)場數(shù)據(jù)測量完成后第一時間把調(diào)整數(shù)據(jù)提供給施工班組進行調(diào)整，確保軸系終找中工作能夠更快更好地完成；
在工藝優(yōu)化方面
現(xiàn)場作業(yè)人員以高湛的技藝對軸瓦進行精準研磨和調(diào)整，最終把聯(lián)軸器張口和外圓偏差控制在0.02毫米以內(nèi)，使整個軸系終找中工作安全可控、質(zhì)量合格、進度超前。同時兩套低壓轉(zhuǎn)子托起裝置同時開工，一次調(diào)整研磨兩塊低壓轉(zhuǎn)子軸瓦，有效縮短軸系終找中的絕對工期，實現(xiàn)了彎道超車。
最終，項目部以歷時13天，相較于福清核電5號機組軸系終找中工作縮短了28天的優(yōu)異成績圓滿完成此次汽輪發(fā)電機軸系找中工作。
“堅守崗位迎新春，同心協(xié)力終找中”，6號機組軸系終找中工作的圓滿完成離不開各方相關(guān)人員的通力合作，離不開大家的堅守與奉獻。2021年，中核五公司將發(fā)揚新時代核工業(yè)精神，“強核報國，創(chuàng)新奉獻”，為6號機組工程建設(shè)做出更大的貢獻！
